Progetti idrici in pista a St. Clairsville

6 giugno 2023

ST. CLAIRSVILLE — I progetti di pubblica utilità a lungo termine sono in fase di completamento e nuovi ammodernamenti sono all'orizzonte.

Lunedì, il direttore della sicurezza e del servizio Jeremy Greenwood ha affermato che l'installazione di una nuova linea di galleggiamento principale permanente dall'impianto di trattamento dell'acqua dovrebbe essere completata in due settimane. Per più di un anno, da quando sono state notate perdite nella linea esistente, è stata fatta passare una linea di galleggiamento temporanea attraverso l'Interstate 70 attraverso il cavalcavia di Reservoir Road.

"Il rivestimento è arrivato (lunedì), stavano pulendo il canale sotterraneo. Ci inseriranno una telecamera e (martedì) inseriranno effettivamente il rivestimento per collegarlo in due estensioni con il canale sotterraneo esistente , e dopo inizieremo a gestire la nostra linea di galleggiamento permanente", ha detto Greenwodo.

Ha detto che questo significherà anche che la città non avrà più bisogno di utilizzare un semaforo temporaneo che si trovava su Reservoir Road al costo di circa 8.000 dollari al mese.

"Non vedo l'ora. Sono molto emozionato", ha detto Greenwood. "Sono un sacco di soldi, ma facevano parte del progetto e dovevano essere pagati, quindi non avevamo scelta."

Border Patrol, la società che sta completando il progetto della linea di galleggiamento, si è aggiudicata anche la gara per una linea di galleggiamento all'estremità occidentale della città da Reservoir Road a Riesbeck's Plaza per lo sviluppo futuro. L'offerta della Border Patrol era di $ 313.034.

"Questo ci dà più capacità oltre il punto in cui si sta sviluppando Trinity (Health System), e poi quei 17,5 acri alla fine della città, quindi questo ci darà un po' più flessibilità", ha detto Greenwood.

Greenwood ha detto che 10 titolari del piano hanno espresso interesse e c'erano cinque offerenti. Litman Excavating & Construction ha offerto $ 317.213,73, JR Contracting LLC $ 357.000, The James White Construction Co. $ 394.935 e Wolf Creek Contracting $ 646.884,77.

Greenwood ha affermato che i lavori su quella linea dovrebbero iniziare quasi immediatamente dopo l'installazione della linea di galleggiamento sotto la I-70. Ha detto che la polizia di frontiera inizierà a ordinare materiale. I lavori dovrebbero durare 30-60 giorni.

Greenwood ha anche riferito che il personale statale e federale dell'Environmental Protection Agency era presente qualche settimana fa per ispezionare il sistema di trattamento e distribuzione dell'acqua della città. Ha detto che stanno lavorando a un rapporto e che la città sta inviando ulteriori informazioni, ma che eventuali problemi riscontrati dovrebbero essere minori e gestiti dal piano della città di passare all'acquisto di acqua dalla contea di Belmont.

Greenwood ha affermato che l'impianto di trattamento delle acque invecchiate non sarà un fattore in futuro.

"Faremo una dimostrazione dell'impianto alla fine dell'anno", ha detto. "Lo demoliremo."

Il Comune ha inoltre tenuto la seconda lettura di un'ordinanza per aumentare la tariffa dell'acqua. Se la tariffa verrà approvata in terza lettura il 20 giugno, entrerà in vigore 30 giorni dopo, ovvero alla fine di luglio.

L'aumento sarebbe complessivamente del 10% per l'acqua e dell'1,10% per le fognature. Le tariffe dell'acqua aumenteranno di 2,70 dollari e quelle delle fognature di 30 centesimi al mese.

I membri del Consiglio hanno affermato che i clienti vedranno un aumento di 3 dollari per 1.000 galloni.

I dipendenti Eric McVay e Jacob Hendershot hanno ricevuto i complimenti per aver ottenuto le certificazioni Wastewater 2.

"Abbiamo un sovrintendente che lo ha già. Questi altri due ora hanno la possibilità di sostituirlo se è in vacanza", ha detto Greenwood.

Passando ad altre questioni, la consigliera Beth Oprisch ha osservato che American Electric Power aumenterà le tariffe delle tariffe di trasmissione della società a partire da giugno, il che aumenterà le tariffe per la città nelle bollette di luglio.

"Quindi le bollette dei clienti aumenteranno", ha detto. "Non è un aumento da parte della città.... Vogliamo far sapere ai clienti che ci sarà un aumento.... Non sappiamo quali saranno le tariffe, sappiamo solo che ci sarà un aumento.... Ci faranno pagare un costo che noi dovremo scaricare sui clienti."

Inoltre, il direttore della pianificazione e della zonizzazione Tom Murphy ha ottenuto una sovvenzione di 500.000 dollari dal Dipartimento dei trasporti dell'Ohio per la pavimentazione di North Sugar Street nel 2025.